Отключение SCR

Как мы сможем отключить систему SCR?

Честно говоря, понятие выключение  правильно,но   не полностью. Все потому что, просто выключить программу, сломать, заморозить или переустановить - не сможете, точнее сказать, возможно, Вы сможете, но причин этому множество, например такие как: профессионально  построенный пароль устройства  SCR, внутренняя  логика работы системы, очень много  тестов и проверок, проверка аличие датчиков уровня оксидов азота и содержания NOx в выхлопных газах вашей машины.  Самое   грустное, что программы системы SCR модернизируется, они все больше "растут" и разгадать  их становится сложней. Мы  потратили много сил и времени, чтобы создать электронный блок эмуляции и программы  с подключением к системной шине передачи информации CANBus.

 

Как выполняет работу наше устройство?

Наше программа  программирует процесс работы системы SCR, но при этом система совершенно выключена, это значит, что датчики и переходы системы не включены  и нет реального  потребления мочевины машины. Блок Управления Двигателем «спрашивает»  всегда систему, какие есть неполадки  и еще много параметров вместе с этим, а также проводит сравнение двигателя с параметрами работы системы SCR. Здесь нужно описать программным методом все эти процессы и создать системную работу  при различных  нагрузках двигателя. Было создано  программно-функциональное устройство и полностью сменяющее систему SCR транспорта. При этом механизм  не меняет ни мощности, ни ограничивает допуск  топлива, думая, что устройство  SCR правильно работает и функционирует.

Какие действия мы совершаем с автомобилями?

Приехав  к нам на своей машине, мы выключаем и проводим герметизацию перехода  системы SCR. Проводится установка программ внутри вашей машины, включаем его, проводим тестирование исправности по различным  нормативам  работы машины, и проводим завершительную настройку блока. Все! Транспорт  может приступать к работе! Без страха за Ваш любимый транспорт Вы можете ездить по дорогам  Украины и мира...

Преимущества наших методик по отключению SCR:

Рассмотри 3 самых популярных на сегодняшний день системы по отключению SCR:

1. Наиболее часто применяемый вариант, замена датчика температуры мочевины на резистор. Это создаст для системы искусственное ощущение холода.

В следствии, этой нехитрой манипуляции система, конечно не будет уже потреблять мочевину, так как при низкой температуре, мочевина - ЛЕД, и чтобы не вывести систему SCR, блок управления двигателем будет держать насос в выключенном состоянии , но система все равно будет давать команду повышать температуру мочевины в баке и в результате включиться, вступает в работу подогреватель , такая интенсивная эксплуатация неизбежно приведет к выходу из строя.

Увеличивается вероятность того, что при настоящем выходе насоса из строя либо прочих агрегатов системы, а также при плановой диагностике, система не покажет ошибку и двигатель не начнет работать в режиме ограниченной мощности. Система второго поколения вообще исключает использование такого варианта. Примерно через 500 км пройденного пути, электроника выдаст «ошибка» и вы не сможете продолжить движение.

2. Перепрошивка электроники грузовика с EURO-5 на EURO-3 – на данный момент самый эффективный способ. Но возникает вопрос, связанный с большим риском. Программное обеспечение, если его поставщиком не является фирма производитель, на первых порах может давать хорошие результаты, но потом повести себя непредсказуемо и когда вы столкнётесь с поломкой, авторизированный сервис откажет вам в обслуживании. Особенно вероятен такой риск за границей нашей родины, где к вопросам лицензии подходят серьезно.

При поездке в Европейские страны вы столкнетесь с проблемой экологичности вашего автомобиля, фактически он будет стандарта евро-5, но система будет указывать - евро-3. Сумма, потраченная на штраф, будет соизмерима с суммами, которые вы можете вложить в качественное обслуживание автомобиля. А потом впоследствии вам может понадобиться снова, вернуть прошивку стандарта евро-5, а это снова неизбежные денежные вложения.

3. Наши специалисты применяют на практике как раз 3 способ, о котором речь пойдет ниже. Необходимо полностью отключить систему, поторное включение при этом будет возможно, достаточно всего навсего промыть систему SCR.

В случае непредвиденных обстоятельств, вы можете самостоятельно провести обратную процедуру, вернув тем самым заводские настройки без ущерба. Повторное обращение в нашу мастерскую не требуется, следов вмешательства в работу авто из вне не будет.

Вывод...

Отключение SCR - дело не сложное, но выбор способа отключения системы остается за потребителем, то есть за Вами. Стоит ли это делать вообще. На данный момент обслуживание этой системы настолько дорогое, что еще можно выбирать играть по честному или искать и находить выходы.

Также вы можете прочитать наиболее популярные вопросы и ответы отключения SCR